”Rehellisyys” on niin yksinäinen sana, jonka linja-autoyritys oppii

Surullinen uudelleenarviointi Green Frog Hybrid Bus -järjestelmän omistajat olivat pettyneitä siihen, että sen rehellisyyshintamaksu oli epäonnistunut, kun viikon mittainen koeajo osoitti, että jopa 30 prosenttia matkustajista ei maksanut matkoistaan. —RICHARD REYES

Tuskin viikko sen jälkeen, kun se testasi rehellisyyshintaa hintojen keräämisessä, linja-autoyritys ilmoitti keskiviikkona lopettavansa uuden järjestelmän, kun se huomasi, että joka kolmas matkustaja ei maksanut matkaa.



Green Frog Hybrid Bus -järjestelmä, jonka 12 ympäristöystävällisen sähkö-kaasubussibussin kalusto palvelee Makatin, Manilan ja Pasayn kaupunkien koulu- ja liikealueita, ilmoitti palaavansa kapellimestarien keräämiin hintoihin.

elon myski on weeb

Kokeiluversiossa 11. – 17. Maaliskuuta yhtiön bussit antoivat matkustajille mahdollisuuden pudottaa hinnat lippulaatikkoon tai napauttaa bussikorttejaan validointiautomaatilla, molemmat kuljettajan lähellä.

Bussi kulkee Makatin C5-Kalayaan -kadulta Pasayn Mall of Asia -ostoskeskukseen. Pienin hinta on P15 käteisellä ja P13 korttimaksuilla, kun taas enimmäishinta on P45 ja P39, vastaavasti.



Pettymykseksi Green Frog havaitsi, että 30 prosenttia matkustajista ei noudattanut rehellisyysjärjestelmää, eli he eivät maksaneet hintojaan.

Yhtiön puheenjohtaja, Philip Go Apostol, sanoi olevansa surullinen, mutta uskoi silti, että filippiiniläinen on pohjimmiltaan rehellinen.

Koulutetuin väestö



Nämä tiedot osoittavat, että 70 prosenttia ratsastajista on rehellisiä, Apostol sanoi selittämättä, kuinka hänen yrityksensä keksi luvut.

On surullista, koska tämä tapahtui reiteillä, joilla on maan koulutetuin väestö - suurin osa ratsastajistamme ovat toimistotyöntekijöitä ja Makatin yliopiston opiskelijoita, hän lisäsi.

Linja-autonkuljettaja Jojo Ramon, 50, kertoi Tiedustelijalle, että Green Frog testasi rehellisyyttä kahdella bussilla ja oli tarpeeksi tyytyväinen voidakseen ottaa sen käyttöön 11. maaliskuuta.

Mutta se joutui välittömästi ongelmiin, Ramon sanoi. Jotkut matkustajat eivät maksaneet suoraan, kun taas toiset, joilla ei ollut tarkkaa hintaa, eivät maksaneet ollenkaan, hän sanoi.

Yritämme jakaa heidän setelinsä P5-kolikoiksi heti, kun he pääsevät alukselle, mutta jotkut ihmiset ovat todella harhaanjohtavia, hän sanoi. Joskus he vain istuvat aivan edessä maksamatta.

Ei myöskään ollut, että matkustajat eivät tienneet, että bussissa, jolla he ajavat, oli myös toteutettu rehellisyysjärjestelmä, Ramon sanoi. Tuulilasissa oli iso kyltti, joka kertoi vain rehellisyysbussin ja tarkan hinnan.

Se olisi ollut hyvä järjestelmä, kuljettaja sanoi. Ehkä se toimisi paremmin, jos matkustajat olisivat valmistautuneet tarkkoihin hintoihinsa.

Varhainen modernisointi

mishka puhuvat husky-videot

Euro-4-yhteensopivien linja-autojen edelläkävijä maassa Green Frog on vuodesta 2013 lähtien tukenut innovatiivisia liikenneratkaisuja työmatkaliikenteen helpottamiseksi ennen hallituksen julkisten hyötyajoneuvojen modernisointiohjelmaa vuonna 2016.

on jack falahee homo tosielämässä

Sen ilmastoidut, matalalattiaiset bussit on varustettu valvontakameroilla, GPS-seuranta- ja korttimaksukoneilla.

Apostolin mukaan Green Frog oli edelläkävijä korttijärjestelmässä, jota muut yritykset, kuten pisteestä pisteeseen kulkevat kaupunkibussit, käyttävät nyt.

Jatkamme innovaatioita maan julkisen liikenteen parantamiseksi. Koemme tällaisia ​​hikkauksia, mutta se ei estä meitä yrittämästä jatkuvasti parantaa palvelumme, hän lisäsi.

Yrityksen Facebook-sivulle julkaistu ilmoitus houkutteli joitain verkkokäyttäjiä.

Kova todellisuuden isku

Haluan uskoa huonosti filippiiniläisten hyväntahtoisuuteen, mutta tällaiset tapaukset ovat kuin kova todellisuuden isku, Russell Palmos-Delos Reyes sanoi vastauksena Facebookin ilmoitukseen.

Kuka ajaa Green Frogia? Nämä ovat koulutettuja ja töihin käyviä ihmisiä, eivät Payatas-ihmisiä. Joten kuka on todellinen ongelma? Ovatko todella köyhät vai ne, joiden odotetaan auttavan mutta jotka ovat itse asiassa osa ongelmaa? hän sanoi.

John Ronnel räjäytti tekopyhiä. . . ne, jotka ovat vihaisia ​​korruptoituneita poliitikkoja kohtaan.

Ensimmäisen maailman vaihtoehtoja ei voida tehdä kolmannen maailman ajattelutavassa. Siksi olemme juuttuneet kolmannen maailman maaksi. Tällainen tuhlaus, kommentoi Janjan Ho.